E em Lisboa esses ainda são chamados de “amarelos”. É claro que há eléctricos mais novos e modernos como em todas as cidades européias, mas eles mantiveram no centro velho de Lisboa aqueles mais antigos. A Companhia Carris de Ferro de Lisboa é que explora os serviços de eléctricos desde 1872, ano de sua fundação e também da inauguração da primeira linha - entre Santa Apolônia e o aterro da Boavista, em Santos.
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